Er kann fahren, ich kann fahren, wir können fahren -- dachten wir zumindest. Doch alle unsere in Old Europe erworbenen Autofahrkünste zählen hier nichts in der neuen Welt. Vielleicht weil die Autos größer sind und der Sprit billiger? Jedenfalls haben sich die Behörden das zwei Monate angeschaut und nun war Schluss: wir mussten die New Hampshire Drivers Examinations ablegen.

Dazu gehört der theoretische Test nach dem New Hampshire Drivers Manual und eine praktische Prüfung. Wir sind also nach Concord gefahren, in New Hampshires weltbekannte Hauptstadt, denn nur dort dürfen Aliens wie wir uns prüfen lassen. Tatsächlich bekommt unsereins mit dem Führerschein ein astreines amerikanisches Identifikationsdokument in die Hand, in diesem Land, wo es keine Ausweise gibt und man sich mit der Stromrechnung in der Bibliothek anmelden muss. Also haben sie unsere Dokumente sorgfältig geprüft und wir hatten deutlich mehr Glück als die Kollegen aus Schwarzafrika, die nach uns dran waren -- da scheint der Officer wohl niemanden telefonisch erreicht zu haben...

Wir also ab in die Prüfung, die ziemlich simpel war. Michas Lieblingsfrage: Was tun Sie, wenn Sie mit dem Auto auf den Schienen stehen bleiben und sich ein Zug nähert? -- Sie gehen dem Zug entgegen (!), natürlich neben den Schienen, dann ist die Gefahr am geringsten, von den Trümmern des eigenen Autos erschlagen zu werden.

Karos Lieblingsinfo: Ein grüner Linksabbiege-Pfeil an der Ampelkreuzug bedeutet NICHT, dass man freie Fahrt hat! Er zeigt nur an, dass man sich in der Linksabbiegespur befindet, man muss genauso auf Gegenverkehr und Fußgänger achten wie sonst auch.

Micha: 0 Fehler -- dabei muss erwähnt werden, dass er in Deutschland beim ersten Mal durchgefallen ist. Karo: 2 Fehler, aber nur wegen der nervigen Mexikaner, die sich gegenseitig die Fragen ins Spanische übersetzt und gleich die Antworten verraten haben. Am selben Tag noch durften wir auch die praktische Prüfung ablegen, denn das geht mit dem eigenen, in NH zugelassenen und mit Hupe ausgestattetem Auto. Ich nochmal kurz auf dem Highway geübt und dann kam auch schon der Officer und Micha war dran -- kam nach 20 Minuten zurück -- "needs improvement at intersections". Dann ich -- "needs improvement in tolerating slow pedestrians" -- ansonsten alles gut und so sind wir nachmittags mit Fleppe in der Tasche wieder nach Hause gefahren -- und nichts mit üppigen Gebühren oder falschem Foto: 50 Piepen und Bild machen sie gleich selbst! Gute Fahrt!